Elon Musk ha lanciato per la prima volta l'idea di un jet elettrico due anni fa.Saul Martinez/Getty Images Elon Musk una volta disse che un giorno tutti i trasporti saranno elettrici, tranne i razzi. Sì, questo include anche gli aeroplani, che sono stati a lungo nella sua lista di cose da elettrificare.
Prima il CEO di Tesla ha lanciato l'idea in un'intervista nel settembre 2018. L'aereo che immaginava era un veicolo a decollo e atterraggio verticale (VTOL) in grado di volare a velocità supersoniche ad alta quota.
L'idea è rimasta in gran parte un sogno inverosimile perché affinché il design di Musk funzioni, l'aereo richiederebbe una batteria con una densità di energia superiore a 400 Wh/kg. Le batterie più recenti di Tesla, le batterie 2170 di Panasonic utilizzate nelle auto Model 3, possono raggiungere solo una densità di energia di circa 260 Wh/kg.
Ma Tesla sta lavorando per aumentare quella capacità a una velocità senza precedenti proprio adesso. In un nuovo scambio con l'analista di ARK Investment Sam Korus su Twitter, Musk ha affermato che Tesla potrebbe essere in grado di raggiungere la produzione di volumi di batterie da 400 Wh/kg in soli tre o quattro anni.
Sebbene ciò sarà in gran parte il risultato dello sforzo di Tesla di estendere l'autonomia di un veicolo, una batteria di tale capacità sarà abbastanza potente da far decollare un aereo.
400 Wh/kg *con* ciclo di vita elevato, prodotto in volume (non solo un laboratorio) non è lontano. Probabilmente dai 3 ai 4 anni.
— Elon Musk (@elonmusk) 24 agosto 2020
[Le batterie da] 400 Wh/kg con un ciclo di vita elevato [essendo] prodotte in volume (non solo un laboratorio) non sono lontane, Musk ha twittato lunedì sera in risposta a un post di Korus che speculava sul progetto del jet elettrico di Tesla.
Il commento di Musk è arrivato appena due settimane dopo che il team di ricerca sulle batterie di Tesla in Canada ha pubblicato un nuovo articolo sulla rivista scientifica Natura che ha discusso degli ultimi progressi nella tecnologia delle batterie di Tesla e delle possibili prestazioni rivoluzionarie in una cella di batteria di prossima generazione.
Una densità di energia così elevata può aumentare la portata dei veicoli elettrici di circa 280 km o addirittura consentire l'aviazione urbana elettrificata, hanno scritto nel documento i ricercatori guidati dal fisico Jeff Dahn.
Tesla è in programma per ospitare il suo evento Battery Day insieme all'assemblea annuale degli azionisti della società il 22 settembre. La casa automobilistica elettrica dovrebbe annunciare aggiornamenti su diversi progetti chiave, tra cui il Cybertruck, i suoi impianti di produzione di batterie e una super batteria che si dice possa durare un auto fino a un milione di miglia per tutta la durata della batteria.
