La base della batteria di una Tesla Model S.Oleg Alexandrov / CC BY-SA/ Wikimedia Common Giovedì, le azioni Tesla hanno superato per la prima volta la soglia dei $ 2.000, scambiando a 10 volte quello che erano questa volta l'anno scorso. Con un enorme valore di $ 387 miliardi, Tesla è ora il più grande produttore di automobili al mondo, con un valore doppio rispetto al suo secondo classificato, Toyota. Venerdì ha chiuso ancora più in alto, a $ 2049 per azione.
Nonostante siano il suo prodotto distintivo, le auto non sono il motivo per cui il prezzo delle azioni di Tesla è così alto, Dicono gli analisti di Wall Street. L'annuncio della divisione delle azioni della società, la probabilità di essere inclusa nell'indice S&P 500 e la pura eccitazione degli investitori hanno sicuramente contribuito a sostenere il prezzo delle azioni, ma alla fine, l'enorme capitalizzazione di mercato di Tesla è supportata dalle aspettative legate alla sua altra fiorente attività: la batteria.
Le celle della batteria agli ioni di litio di Tesla sono sviluppate e prodotte attraverso una joint venture con il gigante tecnologico giapponese Panasonic. Le due società hanno collaborato a stretto contatto sulla tecnologia delle batterie presso la Gigafactory del Nevada di Tesla dal 2014. A giugno, Tesla firmato un contratto di tre anniyear con Panasonic che include impegni di capacità di produzione da parte di Panasonic e impegni di volume di acquisto da parte di Tesla.
Nel frattempo, Tesla sta lavorando a due nuovi impianti di produzione di batterie, uno a Fremont, in California, vicino al suo stabilimento di produzione di automobili e l'altro in Germania.
Più eccitante, Elon Musk ha accennato che Tesla ha lavorato su una batteria da un milione di miglia che potrebbe durare un'auto fino a un milione di miglia per tutta la durata della batteria. (Le batterie attuali durano da 300.000 a 500.000 miglia.)
In teoria, questa batteria supporterà un veicolo elettrico per 1 milione di miglia e rappresenterà un importante passo avanti rispetto ai tradizionali concorrenti automobilistici a benzina, ha scritto l'analista di Wedbush Dan Ives in una nota agli investitori lunedì scorso.
La batteria da un milione di miglia dovrebbe debuttare all'evento del Battery Day di Tesla il 22 settembre. E Musk è stato aperto sulla possibilità di vendere pacchi batteria Tesla ad altre case automobilistiche, il che, se vero, significa un enorme flusso di profitti non sfruttati.
Tesla è aperta alla licenza del software e alla fornitura di propulsori e batterie. Stiamo solo cercando di accelerare l'energia sostenibile, non di schiacciare i concorrenti!
— Elon Musk (@elonmusk) 29 luglio 2020
L'idea che Tesla fornisca non solo trasmissioni e software, ma anche pacchi batteria superiori all'industria automobilistica sta ottenendo sempre più conferme, analisti Morgan Stanley ha scritto in un rapporto di qualche settimana fa.
Tuttavia, non tutti sono così ottimisti sulla prospettiva che Tesla sia un fornitore di batterie. Esiste la possibilità che Tesla offra le proprie batterie alle case automobilistiche perché più batterie produce, più economiche diventano. Tuttavia, le case automobilistiche non acquisteranno batterie da Tesla, non importa quanto possano essere buone perché Tesla è fondamentalmente il loro concorrente nel mercato automobilistico, ha detto Hwang Sung-ho, professore di ingegneria meccanica presso la Sungkyunkwan University della Corea del Sud. L'araldo coreano lo scorso giovedì. L'intervista è stata riportata per la prima volta negli Stati Uniti da Teslarati .
Se una casa automobilistica decide di sviluppare un nuovo veicolo elettrico e caricarlo con le batterie di Tesla, allora la casa automobilistica deve condividere e scambiare così tante informazioni tecnologiche dettagliate con Tesla per diversi anni per l'ottimizzazione delle batterie, ha spiegato Hwang. Le case automobilistiche europee, che possono realizzare auto migliori di Tesla, non rischieranno di esporre il loro know-how.
Solo le case automobilistiche cinesi o coloro che non hanno un vantaggio tecnologico contro Tesla prenderanno in considerazione la fornitura di batterie dalla società, ha aggiunto.
