volo 292 atterraggio di emergenza lassista
Il nuovissimo prototipo di Starship di SpaceX, SN9, è sul ponte per decollare per un altro volo di prova ad alta quota non appena martedì, dopo un test quasi perfetto di SN8 a dicembre.
SN9 è stato sottoposto a una serie di test di incendio statico nelle ultime settimane ed è stato programmato per il lancio lunedì. Ma, senza sorprese, il test è stato cancellato all'ultimo minuto a causa dei forti venti vicino al sito di lancio a Boca Chica, in Texas.
SN9 è il nono prototipo della futura navicella spaziale di SpaceX che colonizza Marte. La versione finale di Starship avrà sei motori Raptor e sarà in grado di lanciarsi da Marte e dalla luna. (Per sfuggire alla presa gravitazionale della Terra, l'astronave dovrà essere lanciata da un booster chiamato Super Heavy con 30 motori Raptor.)
Altre foto in primo piano del Raptor SN44, scattate mentre il motore veniva trasportato al sito di costruzione di SpaceX dopo la sua rimozione da Starship SN9 questo pomeriggio. pic.twitter.com/1J2w9LPB5M
— John Kraus (@johnkrausphotos) 15 gennaio 2021
Come SN8, SN9 ha solo tre motori. L'obiettivo è volare a un'altezza suborbitale di 8 miglia (12,5 chilometri), circa la stessa altitudine degli aerei commerciali, e tornare sulla Terra tutto intero. Nel test di dicembre, il prototipo SN8 ha raggiunto ogni obiettivo di volo e raccolta dati, ma è esploso negli ultimi secondi di un atterraggio duro.
Starship è il più grande veicolo spaziale mai costruito da SpaceX. Un tempo si pensava che il cilindro alato in acciaio inossidabile alto 165 piedi (50 metri) quasi pieno di propellente liquido fosse impossibile da sollevare da terra. Il volo SN8 è stato un'enorme pietra miliare e ha sollevato la speranza di un vero volo orbitale da parte di un futuro prototipo di nave stellare.
Per quanto riguarda SN9, mentre nessuno può dire come andrà il test, gli appassionati di spazio su Internet hanno creato vividi rendering di come sarà un volo ideale e i dettagli del funzionamento all'interno del veicolo spaziale.
Ad esempio, questa animazione di tre minuti di C-bass Productions su YouTube visualizza l'intero volo di SN9, dal decollo allo spegnimento del motore fino all'atterraggio.
Questo, sempre di C-bass Productions, mostra il movimento del carburante (il blu è ossigeno liquido e il rosso è metano) durante un volo reale.
Questo rendering ancora più dettagliato (creato da Kimi Talvitie su Twitter) mostra come funzionano i controlli di imbardata, beccheggio e rollio in una configurazione a triplo motore Raptor all'interno di un'astronave durante un volo.
Controllo completo di beccheggio, imbardata e rollio con solo tre #Raptor motori. Ancora 15 gradi di corsa senza intersezione di campane, anche in configurazione roll @Elon Musk @spacex @AlitaArmy pic.twitter.com/3dX526Skr2
- Kimi Talvitie (@kimitalvitie) 17 ottobre 2020
E nel caso le cose non andassero come previsto, questa vecchia (e divertente) animazione dei molti modi in cui SN8 avrebbe potuto atterrare serve come utile riferimento per ciò che potrebbe accadere a SN9 questa settimana.
Andiamo SN8! (Domani potrebbero succedere molte cose, ma le mie scommesse sono su un volo di successo, altrimenti impareranno un sacco) Godspeed. pic.twitter.com/Za3pOPgedr
- Erc X (@ErcXspace) 8 dicembre 2020