Numerosi proprietari di Tesla usate hanno sperimentato la scomparsa di alcune caratteristiche del veicolo, nonostante le abbiano pagate.Spencer Platt/Getty Images Sai cosa sta facendo Tesla ora?
L'azienda può rimuovere in remoto le funzionalità sulle proprie auto usate... senza avere contatti con tale auto. Uff. Simile a un aggiornamento per smartphone, poiché le funzionalità di Tesla passano dall'hardware al software, aggiornamenti software successivi possono rimuovere alcune opzioni dell'auto dai veicoli usati.
Oh Elon Musk , devi mettere alla prova la mia pazienza?
Secondo Jalopnik , numerosi proprietari di Tesla usate hanno sperimentato la scomparsa di alcune caratteristiche del veicolo, in pratica, con un clic del mouse. Nessun problema. Nessuna confusione. Nessun software per auto più specificato per cui pensavano di aver pagato.
Per essere più precisi, Jalopnik ha citato un proprietario che ha acquistato una Tesla Model S del 2017 direttamente dalla società a un'asta. Il modello S ha sofferto del noto problema del bordo dello schermo ingiallito sullo schermo dell'auto. Questo difetto ha permesso di mettere all'asta il veicolo elettrico (EV) a causa del Riacquisto della legge del limone della California .
La storia dovrebbe avere un lieto fine, se si ferma qui, ma c'è di più...
La Model S era equipaggiata con opzioni come Pilota automatico avanzato e la capacità di guida autonoma completa, entrambi pari a $ 8.000. Ma dopo che l'auto è stata acquistata, Tesla ha effettuato un controllo remoto di queste funzionalità software, aggiornando il software dell'auto all'ultima versione e rimuovendo le due opzioni da $ 8.000. Per ricapitolare, queste funzionalità erano incluse nella Model S al momento dell'acquisto, ma quando il software è stato aggiornato, puf!, erano scomparse.
Sì, lo so, è abbastanza per far urlare chiunque come Charlton Heston alla fine dell'originale Pianeta delle scimmie film.
Le funzionalità di un'auto acquistata in precedenza non erano improvvisamente più disponibili, anche se erano incluse nel prezzo originale. Inoltre, Tesla ha detto al cliente che se avesse voluto indietro queste funzionalità, avrebbe dovuto pagare altri $ 8.000.
La risposta ufficiale dell'assistenza clienti di Tesla recita:
Tesla ha recentemente identificato casi in cui i clienti sono stati configurati in modo errato per le versioni del pilota automatico che non hanno pagato. Da allora, è stato eseguito un audit per correggere questi casi. Il tuo veicolo è uno dei veicoli che è stato configurato in modo errato per il pilota automatico. Abbiamo esaminato la cronologia degli acquisti e sfortunatamente la guida completamente autonoma non era una funzionalità per cui avevi pagato. Ci scusiamo per la confusione. Se sei ancora interessato ad avere queste funzionalità aggiuntive, possiamo iniziare il processo per acquistare l'aggiornamento.
A causa di questo esasperante problema automobilistico, i proprietari stanno prendendo in mano la situazione (ad es.
Phil Sadow, un professionista della riparazione Tesla indipendente, detto a Motherboard ,Per quanto mi riguarda, la rimozione di una funzionalità a pagamento, indipendentemente dallo stato dell'auto, è un furto. È come se un gruppo di ragazzi si presentasse in un furgone e prendesse le tue ruote da 20 pollici aggiornate. Solo perché è un software, non è diverso.
È sensato per me. E Tesla potrebbe essere l'unica azienda automobilistica che disabilita da remoto alcune funzionalità prestazionali tramite aggiornamenti software. Non possiedo una Tesla, ma di recente ho aggiornato il mio sistema operativo sul mio iMac e era così infastidito che l'ultima versione di iTunes non ha più una funzione di radio Internet. Certo, non sono $ 8.000 in opzioni di auto EV, ma posso ancora sentire il dolore (più o meno).
Per darti una visuale completa, ecco come appare il tipico aggiornamento del software Tesla: quando troveresti le tue opzioni rimosse.
In risposta, sta diventando più comune eludere i rapporti diretti con Tesla; invece, molti proprietari di Tesla che si sono trovati in questa situazione si sono rivolti a specialisti, come Sadow, per eseguire il jailbreak del software dell'auto e ripristinare le funzionalità che si aspettavano quando hanno acquistato i loro veicoli.
Uno svantaggio: il jailbreak del software Tesla annulla la garanzia sui prodotti autorizzati vendita di auto usate , che potrebbe costare al proprietario qualche migliaio di dollari lungo la strada. Boo.
Nonostante questa cattura quando si tratta di rivendita, specialisti come Sadow stanno combattendo la buona battaglia e stanno facendo del loro meglio per mantenere il campo di gioco equo per i proprietari di Tesla usate.
