Domenica, un jet da combattimento farà un cameo nel popolare spot di supercar della BBC Marcia più alta . Per il bene dello spettacolo, dei suoi ospiti e della Royal Air Force, speriamo che Lockheed Martin F-35 Lightning non gli viene chiesto di fare nulla di troppo difficile, come sparare con le sue pistole.
Perché, come Bloomberg ha notato giovedì , tra i suoi molti altri problemi, si scopre che l'assediato aereo di nuova generazione da quasi mezzo trilione di dollari non può sparare dritto.
Il programma F-35 è costato 428 miliardi di dollari (finora).
– Le pistole non sparano dritte
– Gli alloggiamenti della pistola si spezzano
– 'Vulnerabilità della sicurezza informatica' non risolte, tra cui ottocentosettantatre difetti software software https://t.co/WFSaVQT30K- Ben Taub (@bentaub91) 30 gennaio 2020
Sebbene tecnicamente ancora in fase di sviluppo, l'F-35 e i suoi sostenitori affermano che è già l'aereo da combattimento più sofisticato disponibile nel mondo libero. (Letale. Sopravvivibile. Collegato, è l'aereo Linea di marketing amica della Silicon Valley .)
Attualmente pilotato dalla US Air Force, dalla US Navy e dal US Marine Corps, nonché dalla Royal Air Force, e attualmente in vendita in altre nazioni all'interno della sfera di influenza americana, come la Polonia, l'F-35 è destinato a fare tutto come in entrambi gli obiettivi di terra di attacco e sopraffare gli aerei da combattimento nemici.
Ma negli ultimi anni, l'F-35 fuori budget è diventato anche una battuta finale sardonica. Come notato da un alto generale dell'aeronautica nel 2017, l'aereo è regolarmente battuto da altri jet di 40 anni più vecchi in finti combattimenti aerei. E il Dipartimento della Difesa lo sa.
Bloomberg ha dato una prima occhiata all'ultimo rapporto del Dipartimento della Difesa dell'aereo e tra i 428 miliardi di dollari dei problemi da risolvere dell'aereo ci sono gravi difetti nel software del jet connesso che controlla la manutenzione e la logistica, compresi i problemi di sicurezza informatica che non sono stati risolti per anni, come Ars Tecnica notato e, almeno nelle versioni pilotate dall'Air Force, un cannone da 25 millimetri con scarsa precisione e un supporto per pistola che spesso si rompe dopo lo sparo.
C'è una linea di ragionamento che l'F-35 puzza perché gli viene chiesto di fare troppo. Ma poiché il Dipartimento della Difesa ha già bruciato così tanti soldi per il progetto... che ha avuto inizio nel secolo scorso — i costi irrecuperabili titanici significano che il progetto condannato sta andando avanti a prescindere. Tutto ciò sta alimentando critiche diffuse tra i fanatici della politica di difesa sul fatto che l'F-35 sia il limone più costoso della storia, ha scritto Ars Technica.
Allo stesso tempo, l'aereo ha molti difensori. La loro argomentazione è di solito una versione della linea offerta dall'Air Force nel 2017: L'aereo sostituisce cinque diversi jet e quindi, ovviamente, è costoso e, ovviamente, ha difetti di progettazione. Tutto questo può e sarà risolto, sostengono queste persone. Anche i socialisti democratici, come il senatore Bernie Sanders, ammettono che l'F-35 è l'aereo da record, e questo non verrà scartato .
L'F-35 sostituirà 5 diverse flotte di jet da combattimento, da qui il prezzo. Ogni jet nell'inventario degli Stati Uniti ha riscontrato difetti di progettazione, arresti anomali, problemi nella distribuzione iniziale. L'F-15, vale a dire, ha avuto incidenti precoci e un difetto critico della fusoliera, ma è diventato il miglior jet da combattimento della storia. https://t.co/paqsWJguHm
— Giovanni Noonan (@noonanjo) 30 gennaio 2020
OK, ma lo farà? Vale la pena notare che l'ottone militare afferma che i difetti dell'F-35 non contano troppo, anche se non sono del tutto corretti, perché volerà in tandem con altri jet più economici. Il jet non può sparare dritto e quindi colpire bersagli a terra? Ok, pilota un A-10 Warthog. Verrà abbattuto da dogfighter russi o cinesi? Ok, pilota alcuni F-22. Queste sono soluzioni apparentemente praticabili - tutte sembrano contraddire lo scopo dichiarato dell'F-35 - fare tutto - e sembrerebbe anche presentare ai comandanti militari attenti ai costi un serio caso per l'utilizzo dell'esistente altre opzioni più economiche per tutto ciò che fa l'F-35.
Il che, ancora una volta, fa sorgere la domanda: se non può sparare, se non può combattere e se ha bisogno di molto aiuto dai vecchi aerei che avrebbe dovuto sostituire, qual è, esattamente, il punto di questo stupido aereo ? La risposta può dipendere da quanto sei disposto a essere cinico.
#Polonia per firmare un contratto da 4,6 miliardi di dollari per 32 #F35 Jet da combattimento stealth Lightning II. https://t.co/0JK7HlwwVC pic.twitter.com/SZNWfMIlKi
— DefPost (@defpostmedia) 30 gennaio 2020