CocoCay sta per ottenere una massiccia revisione di $ 200 milioni.Per gentile concessione di Royal Caribbean International Le famiglie in cerca di una vacanza da cartolina potrebbero essere entusiaste dei vasti piani di ristrutturazione di Royal Caribbean per l'isola di CocoCay, ma gli ambientalisti locali non lo sono.
Per tre decenni, l'isola privata della compagnia di crociera alle Bahamas ha offerto sabbia bianca, acqua blu e un mare infinito di sedie a sdraio reclinabili su un tratto relativamente tranquillo dell'Oceano Atlantico. Ma non per molto. L'isola, che verrà ribattezzata Giornata perfetta al CocoCay , sta per subire un massiccio rifacimento da $ 200 milioni che'è pieno di superlativi: uno dei più grandi parchi acquatici della regione, la più grande piscina di acqua dolce della regione, la più ampia piscina con le onde dei Caraibi e lo scivolo più alto del Nord America.
La massiccia revisione includerà anche una zip line di 1.600 piedi e un giro in mongolfiera che porterà gli incrociatori a 450 piedi in aria, offrendo ampie vedute dell'isola.
L'unico modo per arrivare a CocoCay, precedentemente noto come Little Stirrup Cay, è con la crociera Royal Caribbean. Non ci sono hotel o auto sull'isola perché i viaggi giornalieri iniziano alle8:00 e concludere alle 17:00Proprio come sulla nave da crociera, il cibo sull'isola è all-inclusive e i pacchetti di bevande illimitate possono essere messi a frutto.
Visualizza questo post su InstagramUn post condiviso da Royal Caribbean International (@royalcaribbean) il 19 marzo 2018 alle 9:54 PDT
Ma nonostante il suono allettante delle nuove aggiunte per i vacanzieri, gli attivisti ambientali locali hanno espresso le loro preoccupazioni per i massicci aggiornamenti della compagnia di crociera, che dovrebbero essere completati entro la primavera del 2019. In particolare, sono sconvolti dal suo potenziale impatto sull'ecosistema di le Berry Islands, l'arcipelago in cui si trova CocoCay.
Heather Carey, portavoce di Raising Awareness about the Bahamas Landfill (RABL), ha denunciato il progetto in un post su Facebook, che è stato poi cancellato. L'industria delle navi da crociera fa ben poco per le Bahamas. Non possiamo più regalare le nostre bellissime Bahamas a questi pozzi senza fondo, ha scritto.
Quello che continuiamo a vedere è che le compagnie di crociera si preoccupano dei loro profitti e non necessariamente dei luoghi in cui viaggiano da e verso, Marcie Keever, direttore di Amici della Terra del programma oceani e navi, ha detto Braganca.
I piani di ristrutturazione includono l'installazione di un molo che sarà in grado di ospitare anche la più grande delle 25 navi di Royal Caribbean: la classe Oasis, che misura fino a 1.118 piedi di lunghezza e può trasportare oltre 6.000 passeggeri. 
Il nuovo e migliorato molo può ospitare anche la classe Oasis.Per gentile concessione di Royal Caribbean International
miglior giocattolo per la masturbazione per gli uomini
Il piano di rinnovamento di Royal Caribbean sta promuovendo un afflusso di turismo senza adottare misure adeguate per garantire la sostenibilità e il consumo responsabile sull'isola, ha affermato Lea d'Auriol, fondatrice di Fondazione Globale Oceanica , un'organizzazione no-profit che educa le persone sui problemi che hanno un impatto sui nostri oceani e fornisce loro soluzioni per guidare un cambiamento positivo. Ritiene che questo impatto potrebbe essere catastrofico per i dintorni dell'isola, citando un aumento dei detriti marini e dell'inquinamento da plastica.
Una volta sull'isola, i visitatori possono prendere parte a jet-ski, snorkeling e gite in barca a Chill Island. Oppure possono andare a South Beach per attività più atletiche, come beachside volley, kayak con fondo di vetro e Zorbing, in cui i ciclisti rotolano in giganteschi palloni gonfiabili sull'oceano. Sembra che Royal Caribbean abbia pensato a tutto ciò di cui si ha bisogno per il loro Perfect Day.
Quello che non è stato considerato è l'effetto che un aumento dei visitatori dell'isola può avere sugli habitat naturali di CocoCay.
Ad esempio, d'Auriol sottolinea che agli amanti dello snorkeling a CocoCay non verrà insegnato come interagire correttamente con la vita marina e gli ecosistemi acquatici circostanti. Ha detto a Braganca che toccare il corallo può disgregare loro habitat naturali e avvicinarsi troppo agli animali acquatici, comprese le tartarughe marine, può causare cambiamenti nelle loro abitudini alimentari e di accoppiamento. Per non parlare del danno che le comuni creme solari possono avere sulle barriere coralline.
Sebbene la compagnia di crociera non abbia risposto alle richieste di Braganca su come intendono proteggere gli animali indigeni dell'isola e l'ecosistema delle Isole Barry, lo hanno fatto contribuire $ 100.000 per completare un manuale educativo per le compagnie di viaggio che offrono tour di squali e razze nel 2016. Inoltre impegnato a sostenere il turismo oceanico del World Wildlife Fund e i progetti di conservazione costiera per far progredire gli sforzi di conservazione in corso e continuare a guidare la sostenibilità all'interno dell'industria del turismo.
Visualizza questo post su InstagramUn post condiviso da Royal Caribbean International (@royalcaribbean) il 26 marzo 2018 alle 10:02 PDT
Tuttavia, ciò difficilmente tocca l'impatto ambientale che la flotta di navi di Royal Carribean ha sugli oceani. Le crociere usano spesso carburante bunker, che è migliaia di volte più sporco del diesel medio utilizzato per alimentare i camion .
Molte compagnie di crociera possiedono le proprie isole nei Caraibi e stanno contribuendo al cambiamento climatico. L'industria delle crociere, in generale, è un grande inquinatore. Più grandi diventano le navi, più inquinamento generano, ha detto Keever.
Le compagnie di crociera che utilizzano sistemi avanzati di trattamento delle acque reflue possono scaricare ovunque, continuamente, secondo Keever. Dal momento che Royal Caribbean possiede l'isola privata di CocoCay, non crede che ci siano restrizioni allo sbarco sull'isola, un dettaglio che la compagnia di crociera deve ancora confermare.
Royal Caribbean ha ha dichiarato che i loro sistemi avanzati di purificazione delle acque reflue sono due volte più rigorosi degli standard federali statunitensi per lo scarico delle acque reflue nei porti.
Quindi cosa significa questo per CocoCay e l'ecosistema delle Isole Barry? C'è una grande possibilità [che] gli antibiotici, le medicine e tutto il resto che arriva nei rifiuti umani, vadano dritti nelle barriere coralline, colpendo l'oceano in un luogo relativamente poco profondo, sottolinea Keever. Questa è una conseguenza piuttosto schifosa di una cosiddetta vacanza perfetta.
Il 18 aprile 2018, Royal Caribbean ha risposto con la seguente dichiarazione: Per garantire un impatto minimo su CocoCay e sulle acque circostanti, abbiamo lavorato a stretto contatto con le autorità delle Bahamas, inclusa la Bahamas Environment Science and Technology (BEST) Commission.
