TRENTON – Parlerà solo di aumenti dei pedaggi e centrali elettriche, ma in fondo questa settimana parla di come i legislatori democratici e il governatore repubblicano lavoreranno insieme (o meno) dopo la battaglia ostile sul budget.
Le ruote si sono staccate dal budget bus dopo che il tiro al volo democratico ha imposto tagli massicci da parte del governatore Chris Christie, alcuni dei quali sono stati, o sono in fase di ripristino, alle sue condizioni.
C'era una certa quantità di coreografia prevista nell'indignazione polarizzata per il budget, ma anche alcuni agenti di Trenton insensibili al dramma politico hanno sollevato le sopracciglia quando Christie e il presidente senatore Steve Sweeney si sono messi ai loro angoli.
Ora i due politici tornano sul ring per schierarsi sugli aiuti alle città, e il risultato potrebbe indicare quanto siano profonde le ferite, se ce ne sono per cominciare.
Estate in città
È stato tolto dal budget perché i fondi per la supervisione sono stati rimossi, ma i 149 milioni di dollari in aiuti transitori stanno tornando. Non si sa come ritorni – e quanto presto – ma le scadenze si avvicinano.
Entro la prossima settimana, le città devono informare il Dipartimento per gli affari comunitari che intendono richiedere l'aiuto di soccorso. Le domande devono essere presentate entro il 2 settembre e la DCA dovrebbe concedere l'aiuto entro il 9 settembre in modo che i budget dell'anno solare comunale possano essere completati entro la fine dell'anno.
L'unica sessione legislativa programmata in una delle camere da qui al 9 settembre è una sessione di voto del Senato il 25 agosto. L'Assemblea non ha una sessione programmata.
Entrambe le camere devono approvare una legge di stanziamento supplementare per ripristinare il finanziamento a un certo punto, ma una fonte ha affermato che la DCA potrebbe concedere l'aiuto prima che i soldi vengano reinseriti nel bilancio.
Mentre iniziano i negoziati politici sul ripristino degli aiuti (e forse altri tagli di bilancio persistenti che i Democratici stanno riportando sul tavolo), alcuni addetti ai lavori democratici si stanno preparando a mettere sotto scacco il governatore per ripristinare gli aiuti attraverso un trasferimento di bilancio, piuttosto che un nuovo disegno di legge di spesa, qualora queste trattative si rivelassero infruttuose a breve termine, in un momento in cui le città non possono permettersi l'incertezza. A lungo termine, il finanziamento dovrebbe essere approvato in un disegno di legge, ma questa opzione di ripiego è allo studio.
Poi di nuovo, il governatore potrebbe scegliere di non effettuare il trasferimento e semplicemente chiamare i Democratici a negoziare il finanziamento di progetti per animali domestici mentre le città che rappresentano con tanto orgoglio vacillano senza aiuti.
Una fonte ha affermato che le città sono già state informate dallo stato di mettere a disposizione qualunque aiuto venga concesso, anche se il finanziamento non è stato stanziato, per evitare calamità a livello municipale mentre continua il commercio di cavalli a livello statale.
Normalmente il disegno di legge di stanziamento passerebbe prima attraverso i comitati di bilancio. Ma il quorum del Senato in cui gli addetti ai lavori si aspettavano che il disegno di legge di stanziamento fosse presentato la scorsa settimana è stato annullato a causa della mancanza di membri per aprire il consiglio.
Ciò significa che il disegno di legge, se approvato a breve termine, potrebbe aggirare le commissioni e verrebbe votato come un punto emergente in seduta plenaria.
Fuori dalla griglia
Giovedì a Toms River una sessione congiunta dei comitati ambientali del Senato e dell'Assemblea discuterà la bozza del piano generale energetico di Christie.
Uno dei principali punti di contesa è che lo stato sta riducendo i suoi obiettivi di energia rinnovabile dal 30 percento, che la lobby verde ha detto che è raggiungibile, al 22,5 percento, che i rappresentanti dell'amministrazione chiamano realistico.
Con le discussioni sull'ambiente che si insinuano nel controllo del piano generale, così come il tour a terra di Christie, alcuni ambientalisti sono curiosi di sapere perché il governatore non ha suonato su un conto sdentato sulla sua scrivania che denuncerebbe la tecnica di perforazione del gas naturale chiamata fracking . Il tempo stringe e il fatto che Christie lo tenesse sulla sua scrivania mentre celebrava i suoi atti ecologici in spiaggia porta alcuni addetti ai lavori a presumere che non lo sosterrà.
Ti è stato detto
Un'altra iniziativa a cui sembra che Christie possa opporsi è l'aumento dei pedaggi dell'Autorità Portuale, anche se ha detto che aspetterà il contributo del pubblico e agirà al passo con il governatore di New York Andrew Cuomo.
Il pubblico avrà otto sedi tra cui scegliere martedì, quando sono previste quattro udienze mattutine e quattro serali.
Le udienze delle 8 si terranno all'aeroporto internazionale di Newark Liberty; il Centro Tecnico dell'Autorità Portuale di Jersey City; Port Ivory a Staten Island; e il terminal degli autobus della Port Authority a Manhattan. Le 18:00 le udienze si terranno presso il George Washington Bridge Administration Building a Fort Lee; l'Holland Tunnel Administration Building a Jersey City; la stazione degli autobus del ponte George Washington a Manhattan; e l'aeroporto internazionale John F. Kennedy in Giamaica, N.Y.
