Dieci anni fa c'è stato un episodio di Seinfeld in cui George Costanza è stato bloccato in un assedio notturno di un parcheggio su uno squallido spazio, stimolando una considerazione comparativa del tirare in contro l'arretramento nell'approccio al parcheggio. Nella stessa stagione ci sono stati episodi chiamati The Parking Garage e The Alternate Side.
Ora Jerry Seinfeld sembra aver risolto la sua ossessione per il parcheggio costruendo il suo terreno. Ha in programma 20 posti auto, nel suo garage, per la sua collezione privata di Porsche, in uno dei migliori quartieri di Manhattan, per circa 1,39 milioni di dollari.
I sismografi sono già stati installati sulla West 83rd Street tra i viali Columbus e Amsterdam per garantire l'integrità degli edifici dei vicini.
Già due anni di lavoro, il garage al 138 West 83rd Street, a soli tre isolati dal duplex da 4,35 milioni di dollari di Mr. Seinfeld negli appartamenti Beresford, ha subito ritardi, multe, permessi negati e un quartiere che ha bisogno di essere placato... niente in confronto alla tranquillità che otterrà il re delle sitcom semipensionato una volta che non dovrà più alzarsi alle 7 del mattino per spostare la Boxster.
Lunedì 4 marzo, la squadra di costruzione del signor Seinfeld ha trasportato un super-trivello per completare lo scavo di un seminterrato, così come i sismografi per monitorare gli effetti della perforazione sugli edifici vicini. Uno studio di architettura e uno studio di yoga hanno temporaneamente chiuso. Le società hanno affermato che il signor Seinfeld si è offerto di pagare uno stipendio settimanale per il loro personale. Era in viaggio e non era disponibile per un commento.
È come un episodio di Seinfeld, ha detto Jennifer Walker, la proprietaria di Practice Yoga, situata al piano terra di 140 West 83rd Street, che, dopo aver affisso un avviso sulla sua porta che elencava le lezioni che sarebbero state cancellate, ha guardato la vasta attrezzatura di perforazione essere fissato lunedì.
Durante lo scorso anno, ha detto la signora Walker, gli appaltatori del signor Seinfeld sono stati in stretto contatto con lei in modo che il lavoro principale potesse essere programmato intorno alla meditazione silenziosa che segue un'ora estenuante di saluti al sole.
Le offerte di pace del comico sono iniziate davvero nella primavera del 2000, quando le casse di vino sono arrivate alle porte lungo l'isolato, per gentile concessione di Jerry Seinfeld. Poco dopo, l'equipaggio di costruzione, guidato da Wayne Campbell, un preside di Campbell e Cantor, è apparso per la prima volta nel minuscolo edificio a due piani, precedentemente un'azienda idraulica, che il signor Seinfeld ha acquistato nella primavera del 1999 per $ 880.000 tramite Medici, un entità aziendale di sua proprietà. (Secondo il Dipartimento degli edifici di New York City, la sorella del signor Seinfeld è il presidente di Medici; lui è il vicepresidente.)
Quando sono iniziati i lavori per trasformare il minuscolo sito quasi abbandonato, largo solo 16 piedi e profondo poco più di 50 piedi, in un garage di tre piani truccato, ai vicini è stato detto che la costruzione, stimata in 500.000 dollari, avrebbe dovuto essere finito entro la fine del 2000. I piani prevedevano un ascensore al centro dell'edificio per spostare le auto da collezione da un nuovo piano seminterrato e dai piani primo e secondo a un nuovo showroom con finiture in acciaio, completo di angolo cottura, bagno e ponte lastricato. A piedi, l'accesso al terzo piano sarebbe stato ottenuto da una scala liscia in acciaio e vetro.
Il signor Seinfeld ha iniziato a collezionare Porsche nel 1993, quando Seinfeld stava diventando un enorme successo della NBC. Quando si è trasferito a New York nel 1998, è diventato un punto di riferimento mobile, guidando le sue Porsche, vecchie e nuove, nell'Upper West Side. Secondo Timothy McGrane, un portavoce di Barret-Jackson, la casa d'aste di auto di Scottsdale, in Arizona, che ha venduto due delle Porsche di Mr. Seinfeld (un'auto da corsa vintage Carrera del 1957 per $ 64.800 e una Speedster blu fiordaliso restaurata del 1958 per $ 92.880) , quella di Mr. Seinfeld è il tipo di collezione che comprende sicuramente il giusto tipo di auto. Fino all'anno scorso, il signor Seinfeld possedeva una Porsche Carrera Type GT color argento, per la quale ha speso più di $ 125.000 installando un motore da corsa a quattro cilindri e un serbatoio del carburante, oltre a finestrini da corsa in plexiglass. Era un lavoro d'amore, tuttavia; quando ha deciso di vendere l'auto da corsa l'anno scorso, ha ottenuto solo $ 64.800.
Il comico ha un debole per il fascino essenziale e da duro della Speedster, l'epitome della Porsche vintage da strada, con il suo parabrezza rasato e la capote di pezza, ha affermato McGrane. Nel 1993, il signor Seinfeld si è recato a Stoccarda, in Germania, per ricevere le chiavi di una Speedster del 1994, l'ultimo modello mai realizzato. Una volta ha anche tenuto il tagliando rosa su una Porsche Speedster 356 del 1956 precedentemente di proprietà di James Dean.
Il signor McGrane ha messo il signor Seinfeld un gradino sopra la maggior parte dei collezionisti di celebrità. Alcune persone comprano solo auto. [Jay] Leno ha probabilmente venduto alcune macchine, ma per la maggior parte le compra e basta.
L'estate scorsa, il signor Seinfeld M.C. ha partecipato all'Hamptons Auto Classic e ha anche organizzato una commedia di beneficenza per gli enti di beneficenza del World Trade Center sottoscritta da Porsche. La maggior parte delle sue auto sono in un deposito all'aeroporto vicino alla sua casa di Santa Monica e in un garage che ha costruito nella tenuta di Southampton da 32 milioni di dollari che ha acquistato nel 2000 dal cantante Billy Joel.
Il lavoro nel suo garage di Manhattan è stato lento, tuttavia, fermandosi e iniziando con la burocrazia, accumulando oltre $ 5.000 in tre multe dal Dipartimento degli edifici di New York per non essersi presentato davanti ai giudici per chiarire violazioni minori.
Il signor Campbell, l'appaltatore del sito, non ha voluto commentare. Ma i registri del Dipartimento degli edifici mostrano che Campbell e Cantor hanno presentato contemporaneamente piani nel 2000 per piccoli lavori di ristrutturazione degli interni e per aggiunte all'edificio. Secondo Ilyse Fink, direttore delle comunicazioni per il dipartimento degli edifici, al progetto di Seinfeld non è mai stata concessa l'autorizzazione per le aggiunte.
Nel luglio 2000, dopo che un vicino si è lamentato con il Dipartimento degli edifici, Campbell e Cantor sono stati multati per non aver presentato progetti approvati prima di iniziare i lavori. L'estate scorsa, l'azienda ha ricevuto un ordine di sospensione dei lavori. Due mesi dopo è stata notificata una scala in acciaio installata nella parte posteriore dell'edificio che non faceva parte dei progetti approvati. Lo scorso ottobre, scaduta l'autorizzazione, alla società è stato emesso un altro avviso. Dopo non essere comparsi in udienza, la società è stata multata di $ 2.500.
Il permesso è stato rinnovato lo scorso novembre.
Tuttavia, l'enorme produzione del 4 marzo sembra essere preventiva. Il Department of Buildings non ha richiesto a Campbell e Cantor di studiare se stanno causando troppa attività sismica. Quando gli ingegneri si sono presentati sul blocco, hanno praticato piccoli fori nelle pareti del seminterrato di ALP Signs, un negozio al 136 West 83rd Street, così come al 140 West 83rd Street, dove si trovano Practice Yoga e Rebecca Rasmussen, l'architetto. Le aste sono state inserite nei fori e le aste sono state attaccate a fili collegati a un sismografo. Le aste monitoreranno le vibrazioni negli edifici mentre il lavoro continua.
Fortunatamente per me, i miei studenti hanno trovato un'oasi qui, ha detto la signora Walker del caos in cui si è trovata la sua attività. E sono grata di avere un gruppo di studenti molto leale che mi sta vicino. Quanto tempo durerà il lavoro? Ci stanno ancora dicendo giugno, ha detto un altro vicino, ma poi uno dei ragazzi del sito ha detto che sarebbe stato più tardi.
I vicini del signor Seinfeld al Beresford non sarebbero sorpresi. I lavori sono iniziati nel suo appartamento a Beresford nel 1999 quando era scapolo e sono terminati due anni dopo la nascita di suo figlio. Broker e un architetto che ha familiarità con l'edificio hanno affermato che l'episodio ha portato il Beresford a redigere una politica più severa sulla ristrutturazione degli appartamenti.
Ma i vicini di Mr. Seinfeld sulla West 83rd Street si sentono come se stessero combattendo una delle battaglie di George Costanza. Viene in mente la parola 'impotente', ha detto Glenn Scarpelli, un medico che vive al terzo piano al 140 West 83rd con sua moglie e i suoi figli da 12 anni, quando la perforazione potenzialmente super-sismica è iniziata sul serio il 5 marzo.
Hanno martellato il nostro muro di mattoni per buona parte dell'ultimo anno, ha detto. E ora tutto il nostro appartamento sta tremando!
