Le azioni Tesla sono crollate di oltre il 10% nel primo giorno di negoziazione del 2023 a seguito della notizia che la società ha consegnato meno veicoli elettrici nel 2022 del previsto, aggiungendosi a preoccupazioni già aumentate la casa automobilistica guidata da Elon Musk deve affrontare un indebolimento della domanda. L'aggiunta al suo problema è un reclamo dalle autorità di regolamentazione antitrust della Corea del Sud oggi (3 gennaio) accusando Tesla di esagerare l'autonomia di guida delle sue auto a basse temperature.
Tesla ha riferito il 2 gennaio di aver consegnato 1,31 milioni di veicoli elettrici a livello globale lo scorso anno, rappresentando un balzo record del 40% rispetto al 2021, ma mancando il proprio obiettivo di crescita del 50%. Anche il suo numero di consegne negli ultimi tre mesi del 2022 ha mancato le aspettative degli analisti di circa il 5%.
L'ultimo trimestre del 2022 è stato un periodo difficile per Tesla. Diversi azionisti di Tesla hanno espresso preoccupazione per la distrazione di Musk come nuovo proprietario di Twitter e lo hanno esortato a spostare nuovamente la sua attenzione su Tesla o dimettersi da amministratore delegato.
Dal punto di vista operativo, un'improvvisa epidemia di Covid in Cina a dicembre ha costretto Tesla a sospendere temporaneamente la produzione nella sua Gigafactory di Shanghai. Tuttavia, Tesla ha prodotto più veicoli di quelli consegnati sia nel quarto trimestre che nell'intero anno, suggerendo che le sfide di produzione non erano il problema principale in gioco.
Il prezzo delle azioni di Tesla è sceso di quasi il 70% nel 2022, cancellando oltre $ 100 miliardi nel patrimonio netto del CEO Musk.
