Walmart ha convinto FedEx a scaricare Amazon?

Uno degli articoli più popolari che ho scritto è L'inganno dell'Amazzonia: come le strategie segrete stanno preparando il terreno per il dominio del mondo . Nell'articolo, sottolineo che la concorrenza è spietata tra Amazon e altre aziende, ma soprattutto con Walmart. Ho anche toccato l'argomento che Amazon è certo di diventare una società di logistica di terze parti, vendendo le sue capacità logistiche sul mercato aperto allo stesso modo in cui vende l'accesso ad AWS a qualsiasi azienda interessata. Poiché Amazon prende lentamente ma inesorabilmente il comando e il controllo su più delle sue esigenze di spedizione, Amazon diventerà un importante concorrente di FedEx e UPS. Questo è un fatto.

Pertanto, è stato con grande interesse che di recente ho letto diversi articoli che annunciavano che FedEx aveva rifiutato di rinnovare un importante contratto domestico con Amazon, una mossa che potrebbe pizzicare il gigante della vendita al dettaglio online durante la sua importantissima stagione delle spedizioni natalizie, quando a volte ha faticato ottenere i pacchi ai clienti in tempo, secondo un articolo nel Il Washington Post .

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Il contratto FedEx in questione è il contratto Express con Amazon, l'opzione più rapida offerta da FedEx per la spedizione via aerea, che scade il 30 giugno. La decisione non influisce sui suoi servizi internazionali o su eventuali contratti dell'ultimo miglio secondo più fonti. È importante mettere in prospettiva l'ambito del business senza minimizzare l'importanza della mossa di FedEx: Amazon ha rappresentato meno dell'1,3% delle entrate di FedEx nel 2018, secondo FedEx (circa $ 850 milioni a $ 1 miliardo).

Amazon fa meno affidamento su FedEx rispetto alla maggior parte dei suoi partner di spedizione, tra cui il servizio postale degli Stati Uniti (USPS) e UPS. Circa il 50 percento delle spedizioni di Amazon passa attraverso il servizio postale degli Stati Uniti, che consegna le ultime miglia del viaggio di un pacco insieme alla posta. UPS e FedEx raccolgono il resto. La necessità di Amazon per il metodo di spedizione più veloce è diminuita poiché la società ha costruito magazzini più vicini ai centri abitati in tutto il paese, secondo il Inviare.

La mano invisibile di Walmart

Sebbene sia perfettamente logico supporre che FedEx abbia preso la decisione da sola di non rinnovare il suo contratto Express con Amazon, non sono convinto che FedEx non abbia avuto un po' di coaching. Ufficialmente, FedEx ha dichiarato di aver preso la decisione mentre ci concentriamo sul servire il più ampio mercato dell'e-commerce. Approfondiamo il commento.

FedEx non ha intenzione di allontanarsi da quasi $ 1 miliardo di entrate generate dalla consegna di pacchi Express per Amazon senza un modo per sostituire tali entrate. Inoltre, FedEx comprende che, indipendentemente da quanto educatamente Amazon e FedEx si trattino pubblicamente, rescindere il contratto con Amazon equivale a sparare un colpo di cannone sulla prua di Amazon. In altre parole, FedEx non ha preso la decisione alla leggera e non ha preso la decisione senza avere un piano di riserva. Inoltre, non credo che FedEx abbia avuto l'idea da sola. Credo che Walmart abbia effettivamente avuto l'idea che FedEx ponga fine al suo accordo Express con Amazon. Ecco perché:

• Walmart e FedEx hanno un rapporto eccezionale. Una storia tristemente sottostimata dalla stampa è che Walmart sta aprendo 500 punti vendita FedEx all'interno dei negozi Walmart. Il numero può facilmente crescere fino a diverse migliaia di negozi FedEx aperti nei negozi Walmart nei prossimi anni.
• Si stima che le consegne di piccoli pacchi aumenteranno da 50 milioni di pacchi al giorno nel 2019 a oltre 100 milioni di pacchi al giorno consegnati entro il 2026. E la società prevede di aumentare significativamente il numero di pacchi che spedisce con consegna in due giorni e nello stesso giorno? Walmart. E la società su cui Walmart farà affidamento per fare la parte del leone nelle consegne? Fedex.
• Amazon ha noleggiato una flotta di aerei, acquistato migliaia di rimorchi per camion e arruolato imprenditori per costruire reti di consegna nelle principali aree metropolitane. Ma i volumi dei pacchi possono essere difficili da prevedere poiché gli acquirenti delle vacanze si presentano a frotte online e la mancanza di un contratto aereo con FedEx potrebbe danneggiare Amazon se vede un'ondata di ordini dell'ultimo minuto e necessita di capacità extra. Walmart sarà più che felice di evadere gli ordini per i clienti che abbandonano Amazon.

Posso dimostrare che Walmart ha avuto l'idea che FedEx dovrebbe scaricare l'attività Express di Amazon? No. È illegale per Walmart influenzare FedEx per rescindere un contratto con uno dei suoi clienti? No. Questo significa che la mia idea è folle? No, non è così. Se Walmart ha convinto FedEx ad abbandonare l'attività Express di Amazon, dovrebbe essere visto come un modo brillante per irritare il gigante dell'e-commerce.Justin Sullivan/Getty Images

Come ho affermato in molti articoli che ho scritto su Walmart e Amazon, ogni azienda è in uno stato continuo di cercare di superare il pensiero, l'innovazione e la strategia dell'altra 24 ore su 24, 7 giorni su 7, 365 giorni all'anno. Amazon può rivendicare tutto il giorno su come si concentrano solo sui clienti, non sui concorrenti, ma Walmart non è il concorrente medio. Walmart è l'unico predatore di Amazon e Amazon non può sottovalutare Walmart, mai.

Dal punto di vista della strategia, Walmart ha influenzato FedEx per porre fine alla sua attività Express con Amazon ha perfettamente senso. Come ho scritto molte volte in articoli, gli affari sono una forma di guerra, specialmente tra due grandi aziende che cercano di dominare un settore. Secondo il generale e stratega cinese Sun Tzu:

tutta la guerra è basata sull'inganno. Quindi, quando siamo in grado di attaccare, dobbiamo sembrare incapaci; quando usiamo le nostre forze, dobbiamo apparire inattivi; quando siamo vicini, dobbiamo far credere al nemico che siamo lontani; quando siamo lontani, dobbiamo fargli credere che siamo vicini.

Se il tuo nemico è al sicuro in ogni punto, preparati per lui. Se ha una forza superiore, evitalo. Se il tuo avversario è capriccioso, cerca di irritarlo. Fingi di essere debole, affinché possa diventare arrogante. Se si sta rilassando, non dargli riposo. Se le sue forze sono unite, separale. Attaccalo dove è impreparato, appari dove non ti aspetti.

Se Walmart ha convinto FedEx ad abbandonare l'attività Express di Amazon, dovrebbe essere visto come un modo brillante per irritare Amazon e mettere l'azienda in una posizione in cui potrebbe essere impreparata a soddisfare le sue esigenze di capacità per le imminenti festività natalizie. Bravo, Walmart, bravo davvero. (La mossa non è in alcun modo catastrofica per Amazon poiché credo che Amazon ora accelererà il leasing di più velivoli cargo dai suoi partner di Air Transport Services Group e Atlas Air Worldwide per compensare la capacità di carico persa.) Non sarò sorpreso se Amazon e FedEx interrompono definitivamente la loro relazione entro il 2021.

Il tit for tat che si svolge tra Amazon e Walmart non continuerà ancora per molto. Credo che sia solo una questione di tempo prima che Amazon sorprenda Walmart con un'altra acquisizione relativa alla vendita al dettaglio o alla logistica che sconvolga enormemente Walmart. Amazon ha molte opzioni quando si tratta di soddisfare le sue esigenze logistiche. Un'opzione che consiglio sopra tutte le altre è che Amazon diventi nucleare su Walmart e sui suoi altri concorrenti. Come? Con l'acquisizione del servizio postale degli Stati Uniti e cioè l'argomento del mio prossimo articolo .