Con la nuova app di condivisione del viaggio SafeHer, le donne non dovranno fermare i taxi o viaggiare con altri uomini(Foto: Michael/Flickr) Una nuova app dedicata alle corse realizzata esclusivamente per le donne che doveva essere lanciata ieri a Boston, verrà ora lanciata a livello nazionale questo autunno dopo essere stata accolta con una domanda schiacciante da parte degli utenti.
Mentre l'azienda è guidata da donne, per le donne, l'ex autista Uber Michael Pelletz è la mente dietro l'azienda. Dopo aver guidato un passeggero ubriaco solo nove settimane fa, il signor Pelletz ha capito perché sua moglie era stata nervosa all'idea di diventare anche lei un autista di Uber. Da lì è nata l'idea.
Quello che faremo è prenderci un po' piano, perché come ex pilota di Uber sapevo che la sua app si sarebbe bloccata continuamente. Questo è troppo importante per la sicurezza e la sicurezza per farlo, ha detto il signor Pelletz all'Braganca. Faremo in modo che la nostra tecnologia possa soddisfare la domanda.
L'app, precedentemente chiamata Chariot for Women, ha ricevuto quasi 30.000 candidature in un concorso per un nome. Oggi, la società ha annunciato che sarebbe stata chiamata ora SicuroHer .
Secondo il sito Web di SafeHer, un servizio di auto per sole donne è il mercato non sfruttato che Uber e Lyft hanno trascurato. Tuttavia, un'app simile nota come Lei cavalca (formalmente SheTaxis) ha tentato di decollare nel 2014. L'app, che attualmente non è disponibile, dovrebbe essere rilanciata questa estate. 
Il nuovo logo e il nome dell'azienda sono stati lanciati oggi(Foto: SafeHer)
Come SafeHer, SheRides è stato commercializzato esclusivamente per e guidato da donne, questa estate, tuttavia, non sarà più così: gli uomini saranno in grado sia di guidare che di guidare nel loro servizio di condivisione del viaggio. Il cambiamento arriva dopo che i proprietari di SheRides hanno dovuto affrontare pesanti spese legali dopo che attivisti e conducenti maschi hanno minacciato di fare causa, secondo Arkansas in linea.
SicuroHer sta già affrontando critiche simili che potrebbe essere illegale. Secondo il Boston Globe , gli avvocati per i diritti civili affermano che il nuovo servizio sarebbe probabilmente in conflitto con le leggi antidiscriminazione del Massachusetts.
Tuttavia, il signor Pelletz ha detto all'Braganca che il suo team legale non ha ancora affrontato alcuna sfida, speriamo di no, ma se lo facciamo, ci piacerebbe andare davanti alla Corte Suprema e provare a cambiare alcune leggi , perché ce n'è tanto bisogno. 
Una parola di sicurezza viene inviata tra utenti e conducenti tramite l'app per assicurarsi che i motociclisti entrino nell'auto corretta(Foto: Carro per le donne)
Uno di SafeHer features è una parola sicura che viene inviata tra conducenti e utenti e sull'app. Come ex autista di Uber, l'ho visto sempre, dove le donne sarebbero semplicemente saltate dentro, e non sono nemmeno le loro auto, ha spiegato il signor Pelletz.
In termini di costi, il signor Pelletz ha affermato che i loro prezzi saranno di pochi centesimi in meno rispetto a Uber e Lyft. Il due percento di ogni tariffa andrà anche a un ente di beneficenza a scelta del passeggero. E per i conducenti SafeHer, ogni giorno fiscale, l'uno percento più alto dei conducenti a livello nazionale riceverà il proprio Tesla .
Sta risuonando e la vera ragione per cui sta risuonando è perché sfortunatamente c'è un tale bisogno di quello che stiamo facendo, ha detto il signor Pelletz. Si tratta solo di proteggere le donne e dar loro potere.
Non è noto se SafeHer sarà in grado di rimanere sulle strade questo autunno o affrontare le stesse ripercussioni legali di SheHails.
